Nhân viên bán xe ngây ngô lần đầu 'chốt cọc'

Sau những bỡ ngỡ, vỡ mộng vì nghề bán ôtô không bóng bẩy như tưởng tượng, Nam phải đối diện với thực tế. Cậu chờ đợi tới ngày kiểm tra tổng thể để trực showroom và tiếp khách hàng. Cuối cùng ngày kiểm tra kiến thức bán hàng đã tới. Nam cùng nhóm nhân viên kinh doanh mới đứng trước chiếc SUV thực hiện quy trình giới thiệu xe 6 bước. Lê Hiếu và trưởng phòng Bùi Thế Hoàng đóng vai các khách hàng vào showroom tham khảo mẫu...

Xem tiếp

Mua ôtô lần đầu chọn CX-8 hay Santa Fe 2019?

...

Xem tiếp

Mercedes G-class - xe nhà binh mất 1.000 giờ phục chế

Dự án phục chế mẫu xe phong cách quân đội với thiết kế tỉ mỉ là của Expedition Motor, công ty có trụ sở ở New Jersey. Đội ngũ thực hiện mất 1.000 giờ để hoàn thiện. Xe trong bài là một chiếc Mojave Silver 250GD đời 1992. Mercedes G-Wagon phiên bản phục chế. Ảnh: Expedition Motor ...

Xem tiếp

Người say đi scooter điện bị tước bằng lái ôtô

Cụ thể, trong 2 tuần của lễ hội bia (21/9-4/10), có 414 người chạy xe scooter điện dưới ảnh hưởng của chất cồn. Kết cục, 254 người mất bằng lái xe hơi. Xe scooter điện hiện rất phổ biến ở Đức, thường được khách du lịch và cả người dân địa phương thuê để sử dụng. Ảnh: Bild Với nhiều người, việc này có vẻ kỳ lạ. Nhưng ở Đức - nơi có luật...

Xem tiếp

Ba đứa trẻ ngồi ở thùng xe bán tải chạy trên cao tốc

    Ba đứa trẻ ở thùng xe bán tải chạy trên cao tốc Video: The Paper Phát hiện sự việc qua camera giám sát khi chiếc bán tải đang chạy ở làn tốc độ cao, cảnh sát lập tức dừng...

Xem tiếp

BMW M8 Gran Coupe - đối thủ mới của Porsche Panamera

M8 Gran Coupe là phiên bản 4 cửa của M8 Coupe và M8 Convertible. M8 Gran Coupe lắp động cơ 4.4 V8 tăng áp kép, công suất 592 mã lực trên bản tiêu chuẩn và 616 mã lực trên bản Competition. BMW M8 Gran Coupe - xe thể thao giá từ 130.000 USD. ...

Xem tiếp

Vì sao ôtô ở Ấn Độ có một túi khí?

Bạn đừng trách các hãng sản xuất, nếu bước vào một showroom ôtô và được giải thích rằng các mẫu xe thấp cấp chỉ có một túi khí. Bởi điều này xuất phát từ quy định của chính phủ Ấn Độ, tờ Times of India khuyến cáo. Tuy nhiên, các chuyên gia an toàn cho rằng điều này gây ra sự bất công bởi hành khách phía trước - ngồi ở ghế lái phụ - có nguy cơ đối mặt với những thương tổn, thậm chí tử vong, trong trường hợp tai nạn. ...

Xem tiếp