Đưa địa chỉ doanh nghiệp lên Google Maps

Thi thoảng các bạn có thể sẽ thấy ảnh địa chỉ của một số cửa hàng, công ty khi lên Google thì nó sẽ hiển thị thông tin của doanh nghiệp đó kèm theo một bản đồ nhỏ dẫn đường tới địa chỉ của công ty.

Đây là một dịch vụ miễn phí của Google với tên gọi Google Place Business Listing, với dịch vụ này thì bất cứ doanh nghiệp nào dù nhỏ hay lớn đều có thể đưa tên tuổi của họ lên Google Maps.

Ý nghĩa của địa chỉ doanh nghiệp trên Google Maps

• Sẽ hiển thị tên công ty trên Google Maps tại địa chỉ http://google.com/maps.
• Hiển thị bản đồ dẫn đường trên kết quả tìm kiếm ở một số truy vấn có chứa tên tỉnh/thành.
• Khi đưa thông tin công ty lên Google Maps, nó sẽ tự động tạo cho bạn một fanpage trên Google Plus và nó sẽ hiển thị kèm theo bản đồ. Bạn có thể thu hút khách hàng vào theo dõi page này, đăng thông tin lên. Nếu bạn có nhiều khách hàng review (đánh giá theo dấu sao) thì nó vẫn sẽ hiển thị ra Google rất đẹp.
• Hiển thị địa chỉ trong danh sách tìm kiếm của Google Plus.
• Chuyên nghiệp hóa trong việc quảng bá doanh nghiệp.

Như vậy bạn có thể hiểu rằng, việc đưa địa chỉ công ty của bạn lên Google Maps sẽ giúp bạn dễ dàng tiếp cận khách hàng hơn, khách hàng dễ liên hệ với bạn mà không cần truy cập vào website thông qua số điện thoại kèm theo bản đồ.

Đọc thêm: Tối ưu quy trình Local SEO.

Chuẩn bị trước khi đưa địa chỉ doanh nghiệp lên Google Maps

• Một logo chính thức của công ty.
• Một vài hình ảnh chung của công ty.
• Địa chỉ chính xác để có thể nhận được mã PIN xác nhận từ Google. Thời gian nhận là khoảng 5 – 15 ngày tùy theo quốc gia.

 Hướng dẫn đưa địa chỉ lên Google Maps

Đầu tiên bạn sẽ cần phải truy cập vào trang https://www.google.com/business/placesforbusiness/ và ấn nút đăng ký như hình.

Và đăng nhập

Kế đó, hãy gõ địa chỉ chính xác của công ty bạn vào bản đồ, có thể gõ bằng tiếng Việt vì Google có thể hiểu được. Khi điền xong, ấn vào nút như hình để bắt đầu tạo một địa chỉ công ty dựa theo địa chỉ mà bạn đã tìm.

Và nhập thông tin công ty rồi ấn nút Submit. Hãy lưu ý nhập địa chỉ chính xác để có thể nhận Pin kích hoạt từ Google, ở Việt Nam không quan trọng Post Code nên bạn có thể nhập là 4000 cũng được.

Sau khi nhập xong, hãy làm theo một vài bước như họ hướng dẫn và hoàn tất.

Quan trọng: Đến khi hoàn tất rồi, nhiệm vụ của bạn bây giờ là đợi Google gửi mã PIN kích hoạt cho Google Place for Business.

…..10 năm sau…….

Và bây giờ bạn sẽ nhận được một cái bìa thư từ Google Maps như thế này.

Vừng ơi mở ra……

Khi mở ra, bạn sẽ thấy số PIN xác nhận kèm theo hướng dẫn rất chi tiết, chỉ cần gõ vào địa chỉ kèm trong thư vào trình duyệt và đăng nhập vào tài khoản rồi nhập các số PIN vào như thế này.

Sau khi nhập xong nó sẽ báo bạn hoàn tất và địa chỉ bắt đầu hiển thị trên Google, nhưng mà nó vẫn không hiển thị ngay đâu.

Bạn có thể truy cập vào lại https://www.google.com/business/placesforbusiness/ để chỉnh sửa hồ sơ cho đầy đủ, đính kèm logo lên cho nó chuyên nghiệp nhé.

Trước khi tạm thời nó xuất hiện chính thức trên Google (mất tầm vài ngày sau khi verify) thì bạn có thể vào http://maps.google.com và nhập tên công ty ra sẽ thấy nó đã xuất hiện trên đó.

Yeah, đó là tất cả những gì bạn cần làm. 

Lưu ý: Thach Pham Blog trên Google Maps sẽ sớm được xóa vì mình làm chỉ với mục đích viết bài, có thể sau này bạn lên tìm sẽ không còn thấy nữa.

Một vài lưu ý

• Không phải từ khóa nào liên quan đến doanh nghiệp của bạn đều hiển thị bản đồ.
• Nên khuyến khích khách hàng viết review vào doanh nghiệp bạn trên Google Maps để nó có các hình ngôi sao đẹp mắt.

Chúc các bạn sớm thành công!

Xem tiếp

ĐỊA CHỈ BÁN XE TẢI THÙNG 5 CHÂN CHENGLONG

Có thể nói trên thị trường xe tải nước ta, những thương hiệu xe Trung Quốc nổi bật là hãng Chenglong đang dần đè bẹp được nhiều thương hiệu của các nước khác. Với những ưu điểm từ thiết kế đến động cơ và giá cả nên xe được lòng rất nhiều khách hàng Việt.

Xe tải thùng 5 chân Chenglong chất lượng cao

Là sản phẩm mới nhất được ra đời trong năm nay, xe tải thùng 5 chân Chenglong được thừa hưởng đầy đủ những ưu điểm của các dòng xe trước. Thêm vào đó, xe còn được tích hợp thêm nhiều tính năng, tiện nghi mới nên đáp ứng được những đòi hỏi ngày càng cao của khách hàng.

Dòng xe tải này được sử dụng động cơ YuChai thế hệ mới cho công suất cực đại đạt 340 mã lực, tiêu chuẩn khí thải EURO III, cho nên xe hoạt động rất bền bỉ, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Xe có thể chở được tải trọng cao với 22,5 tấn giúp tăng hiệu suất và mang lại hiệu quả kinh tế cho chủ xe.

Bên cạnh đó, nội ngoại thất xe tải thùng 5 chân Chenglong là tiêu chuẩn mang đến những chuyến đi thoải mái nhất và an toàn nhất cho các tài xế.

Hỗ trợ mua xe tải thùng 5 chân Chenglong trả góp

Không khó để bạn có thể mua được một chiếc xe, nhưng để đảm bảo bạn có chiếc xe tải vừa chất lượng tốt, vừa đúng giá thì tốt nhất, bạn nên lựa chọn các đại lý ủy quyền để mua xe.

Địa chỉ bán xe tải thùng 5 chân Chenglong chính hãng giá rẻ nhất

Và một trong những địa chỉ để bạn có thể an tâm hiện nay chính là Công Ty TNHH Thương Mại – Tài Chính Hải Âu. Là đại lý ủy quyền lâu năm chuyên phân phối các dòng xe tải Chenglong, vì vậy tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều đảm bảo nhập khẩu nguyên chiếc, chính hãng, 100%. Bên cạnh đó, quý khách hàng có cơ hội được mua xe trả góp với lãi suất cực ưu đãi. Công ty sẽ hỗ trợ khách hàng mọi khâu giấy tờ trước và sau bán cũng như cung cấp các trang thiết bị chính hãng do nhà máy sản xuất.

Xem tiếp

Xe tải thùng 4 chân loại nào tốt nhất

Do các chính sách thắt chặt tải trọng của bộ giao thông vận tại cộng với nhu cầu vận chuyển của các công ty, cá nhân tăng cao, nên trong thời gian qua, số lượng khách hàng tìm mua xe là rất nhiều. Và để đáp ứng được nhu cầu đó, nhiều công ty, đại lý cũng xuất hiện khá nhiều, mỗi nơi sẽ có những chính sách và giá bán khác nhau, nên đôi khi khiến người mua khó khăn trong việc chọn lựa.

Xe tải thùng 4 chân Chenglong – của tập đoàn chenglong motor

Đặc biệt với dòng xe tải thùng 4 chân Chenglong là một trong số ít các dòng xe có chất lượng tốt và khẳng định được uy tín trên thị trường. Xe được sử dụng động cơ YuChai thế hệ mới, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO III cho khả năng vận chuyển khỏe, bền bỉ và di chuyển tốt ở mọi địa hình. Hơn nữa, dòng xe này cũng cho sức tải lớn mang lại hiệu quả kinh tế cao cho các chủ đầu tư. Do đó, đây cũng là cái tên được nhiều khách hàng tìm kiếm.

Tuy nhiên, đúng như những gì anh Khang có hỏi, thị trường xe tải nước ta hiện nay, có khá nhiều các địa chỉ bán xe tải thùng 4 chân Chenglong, khiến cho người mua bối rối. Và để mua được chiếc xe đúng giá, tốt nhất anh Khang nên đến những đại lý ủy quyền lâu năm có uy tín và được nhiều khách hàng tin cậy.

Một trong những địa chỉ đó chính là Công Ty TNHH Thương Mại – Tài Chính Hải Âu. Là đại lý ủy quyền hợp tác lâu năm với Chenglong, cho nên Hải Âu có đầy đủ các dòng xe, trong đó có xe tải thùng 4 chân Chenglong nhập khẩu nguyên chiếc, đảm bảo chính hãng.

Địa chỉ bán xe tải thùng 4 chân Chenglong đúng giá

Không chỉ vậy, công ty còn có một đội ngũ nhân viên kinh doanh, tư vấn và kỹ thuật viên lành nghề đảm bảo sẽ tư vấn tận tình miễn phí và hỗ trợ mọi thủ tục mua xe như đăng ký, đăng kiểm, khám lưu hành, cà số khung – số máy, gắn biển số…

Ngoài ra, để giúp khách hàng không dư dả kinh phí có xe để vận chuyển, công ty còn hỗ trợ mua xe trả góp với lãi suất ưu đãi với thời gian vay cực nhanh chóng.

Xem tiếp

Chọn điện thoại theo cung hoàng đạo

Với gu cá tính đặc trưng của mỗi cung hoàng đạo, người dùng có sở thích lựa chọn điện thoại khác nhau.

Nguyên tố đất: Ma Kết, Xử Nữ, Kim Ngưu

Những người thuộc nguyên tố đất có tính cách ôn hòa, khoan thai và rất cần cù trong công việc. Họ có thiên hướng hành động hơn là thể hiện bằng lời nói, suy nghĩ thực tế và chắc chắn. Họ chung thủy, gắn bó và điều này thể hiện ngay cả với những vật dụng hàng ngày.



HTC Butterfly 2 phù hợp với người dùng thuộc nhóm nguyên tố đất.


HTC Butterfly 2 là chiếc smartphone tối ưu cho Ma Kết, Xử Nữ và Kim Ngưu. Màn hình gương 5 inch, cấu hình mạnh với chip Qualcomm Snapdragon 801 cùng giao diện HTC Sense cho hiệu năng vượt trội, thoả mãn mọi nhu cầu sử dụng. Khả năng chống bụi và nước theo tiêu chuẩn IP57 cũng giúp cho chiếc điện thoại bền chắc và vận hành tốt trong mọi điều kiện thời tiết.

Nguyên tố lửa: Bạch Dương, Sư Tử, Nhân

Những người thuộc nhóm lửa có cá tính và cái tôi rất lớn. Họ nồng nhiệt, đam mê, luôn lạc quan, hy vọng và vui vẻ. Bạch Dương, Sư Tử, Nhân Mã luôn cho những người xung quanh cảm giác thú vị, yêu đời và muốn kết bạn. Họ thích thể hiện bản thân, nóng tính và không giỏi che giấu cảm xúc.



HTC One M8 Eye giúp người dùng thuộc nguyên tố lửa thể hiện cá tính.

Nổi bật và mạnh mẽ hơn so với các điện thoại cùng phân khúc, HTC One M8 Eye là lựa chọn phù hợp với những người thuộc nguyên tố lửa. Sản phẩm có thiết kế thanh lịch, duyên dáng với đường bo tròn mềm mại; lớp vỏ kim loại nguyên khối sang trọng tạo sự nhã nhặn mà vẫn mạnh mẽ rất riêng của người thuộc nguyên tố lửa.Chip cao cấp Snapdragon 801, tốc độ 2.3 GHz, RAM 2 GB giúp họ thoải mái làm việc, giải trí, sáng tạo và thể hiện cá tính riêng.

Nguyên tố nước: Song Ngư, Cự Giải, Hổ Cáp

Những người thuộc cung hoàng đạo này mềm mỏng, nhạy cảm, dễ bị tổn thương nên luôn khát khao một chỗ dựa. HTC One E9 dual sim phiên bản màu trắng sẽ giúp làm nổi bật tính cách của họ.



HTC One E9 dual sim tinh tế, phù hợp với người thuộc nguyên tố nước.

Chiếc điện thoại này có vẻ ngoài mỏng đẹp, tinh tế với lớp vỏ nhựa màu trắng ngọc trai, mềm mại bao bọc bởi viền ánh kim loại, che đậy sự mạnh mẽ bên trong với công nghệ tiên tiến và tính năng đa dạng (vi xử lý Helio X10, HTC BoomSound với Dolby Audio Surround, BlinkFeed, HTC Zoe Highlights, HTC Sense 7…).

Nguyên tố khí: Song Tử, Thiên Bình, Bảo Bình

Người thuộc cung hoàng đạo này thích giao lưu, hướng ngoại và là biểu tượng của vẻ đẹp. Họ chăm chút vẻ ngoài, luôn muốn hình ảnh của mình tinh tế và sang trọng.



HTC One M9 có kiểu dáng tinh tế và hiện đại.


HTC One M9 là chiếc smartphone xứng tầm với người thuộc nguyên tố khí. Thiết kế nguyên khối kim loại hai tông màu (dual-tone) với các cạnh đối xứng, vát nhẹ ở các góc mang lại cảm giác dễ cầm nắm trong lòng bàn tay, phù hợp cho những người có lối sống hướng ngoại và năng động.

HTC One M9 được đánh giá cao bởi có thể phát 3 bản nhạc cùng một lúc, nội dung hiển thị thay đổi tùy theo định vị của chủ nhân... Chip xử lý tám nhân, cấu trúc 64 bit Snapdragon 810 tốc độ 2 GHz từ Qualcomm giúp họ thả sức làm việc và giải trí.

                                                                                                                 Theo Hà Mỹ Giang(news.zing)

Xem tiếp

Những đánh giá đầu tiên về iPhone 6S, 6S Plus

Theo đánh giá của nhiều trang báo nước ngoài, iPhone 6S là bản nâng cấp sáng giá. Tuy nhiên, nếu bạn đang sử dụng iPhone 6, khác biệt model này mang lại không quá lớn.




Ba ngày trước khi iPhone 6S chính thức lên kệ (25/9), hàng loạt trang công nghệ uy tín trên nước ngoài đã cho đăng bài viết đánh giá về sản phẩm này. Nhìn chung, những tính năng như 3D Touch, Live Photo hay camera mới của iPhone 6S được đánh giá rất cao. Tuy nhiên, thời lượng pin của máy không nhỉnh hơn so với thế hệ cũ. Hiệu năng máy mạnh mẽ nhưng người dùng khó phát hiện ra nếu không so sánh trực tiếp với iPhone 6.

Dưới đây là trích dẫn phần đánh giá của một số trang báo nước ngoài về iPhone 6:

Tính năng ấn tượng nhất trên iPhone 6S là Live Photos. Trong khi chụp ảnh tĩnh, máy sẽ chụp thêm một vài khoảnh khắc động. Thật tuyệt vời khi xem lại những khoảnh khắc hài hước, nhất là khi chụp lũ trẻ. Tất cả người dùng iPhone, iPad cài iOS 9 đều xem được chúng. Tuy nhiên, ảnh chụp với tính năng Live Photos có dung lượng lớn gấp 2 hoặc 3 lần so với một bức chụp từ iPhone 6 bởi nó có thêm khoảng 3 giây quay video. Tất nhiên, bạn có thể tắt bỏ tính năng này nhưng tôi cá là bạn sẽ không làm vậy.

Về thời lượng pin, điểm đầu tiên người dùng muốn ở một chiếc smartphone là thời lượng pin tốt. iPhone 6S không mang lại điều đó. iPhone 6S có xu hướng ngốn pin hơn cả chiếc iPhone 6 của tôi khi sử dụng nhiều tính năng với camera như Live Photos.

Tôi làm một bài thử nghiệm bằng việc truy cập hàng loạt website, đặt độ sáng màn hình mức 65%. Tôi phát hiện ra iPhone 6S và 6S Plus có thời lượng pin giống hệt thế hệ trước. Một điều lạ là Apple cho hay iPhone 6S có thời lượng sử dụng lâu hơn nhiều giờ so với iPhone 6S nhưng trong bài thử nghiệm của tôi, iPhone 6S sử dụng trung bình trong vòng 8 giờ trong khi 6S Plus chỉ lâu hơn khoảng 20 phút. Trong bài thử chạy video, khoảng cách là 1 giờ đồng hồ.

Joanna Stern - Wall Street Journal




Cả 2 camera đều có điểm ảnh nhiều hơn nhưng camera trước mới xứng đáng là cải tiến lớn.

Thật lòng mà nói, việc nâng cấp camera trước từ 1,2 megapixel lên 5 megapixel là điểm đáng nói nhất ở đây. Selfie, video chat là một phần của cuộc sống hiện đại và đến giờ, Apple mới bắt kịp với thế giới. Chất lượng hình ảnh từ camera trước của iPhone 6S tốt hơn rất nhiều. Nó cho ra những bức ảnh thực tế và hữu dụng hơn hẳn.

Apple đã có ý tưởng tốt khi trang bị tính năng có tên Retina Flash: Toàn bộ màn hình sẽ chuyển trắng khi chụp ảnh selfie trong điều kiệu ánh sáng yếu, đóng vai trò như đèn flash. Apple cho biết, độ sáng màn hình của máy tăng 30% so với bình thường khi chụp selfie.

Camera sau của máy được nâng cấp độ phân giải 12 megapixel. Tuy nhiên, ảnh chụp thực tế từ iPhone 6S không tốt hơn nhiều so với iPhone 6. Nó tốt hơn, nhưng không dễ để bạn nhận ra sự khác biệt nếu mục đích của bạn là chia sẻ trên Facebook. Tôi phát hiện ra, iPhone 6S chụp macro và tạo ra bokeh tốt hơn đôi chút trong một vài tấm hình. iPhone 6S có thể sở hữu camera tốt bậc nhất, nhưng không đến mức người ta phải quăng những chiếc máy mirrorless của họ đi.

Nilay Patel - The Verge

Biên tập viên của The Verge kết luận, iPhone 6S là chiếc iPhone tốt nhất, cũng có thể là smartphone tốt nhất trên thị trường. Nếu người dùng đang sở hữu iPhone 5S, hoặc một model cũ hơn, iPhone 6S sẽ là bản nâng cấp không chê vào đâu được. Tuy nhiên, nếu đang sở hữu iPhone 6 hay 6 Plus, sẽ hợp lý hơn nếu người dùng chờ đợi iPhone 7.



3D Touch là một tính năng dễ thương. Hiện tại, nó hỗ trợ 2 hình thức tương tác "peek" và "pop" - peek hiển thị bản xem trước (preview) của ứng dụng, tin nhắn hoặc một menu ngắn trong khi pop trực tiếp mở ứng dụng. Mỗi hình thức tương tác sẽ được báo hiệu bằng chế độ rung nhẹ khác nhau để người dùng phân biệt. Nó cực kỳ hữu ích, đặc biệt với những người có nhiều việc phải làm với màn hình chủ của iPhone. Tôi sử dụng nó thường xuyên và thực sự ấn tượng với cách nó nhận biết lực ấn từ tay mình.

Jouhn Paczkowski - Buzzfeed.




Thử chỉnh sửa video 4K trên iPhone với iMovie, chơi những game đồ hoạ nặng như Real Racing 3, Asphalt 8 (mặc dù máy hơi nóng), chúng tôi không phát hiện ra hiện tượng lag hoặc độ trễ nào từ máy. Về cơ bản, iPhone 6S hoạt động hoàn hảo.

Những người yêu thích Touch ID sẽ hài lòng khi biết cảm biến này cũng được cải tiến. Tốc độ phản hồi của tính năng nhận diện vân tay tốt hơn. Tuy nhiên, Apple vẫn chưa giải quyết tốt một số vấn đề, chẳng hạn máy không thể nhận diện được khi người dùng bị ra mồ hôi tay hoặc đầu ngón tay bị ướt khi trời mưa

Stuart Miles - Pocket-lintPocket-lint kết luận, iPhone 6S sẽ mang đến những trải nghiệm mới hoàn toàn với camera mạnh mẽ, tương thích tốt nhất với iOS 9 mặc dù độ phân giải màn hình có phần thua sút so với các đối thủ. Những tính năng như quay video 4K, chụp ảnh Live Photos cũng sẽ mang lại nhiều điểm thú vị. Với người dùng iPhone 6, model này cũng không làm họ thất vọng.

Thị trường di động cao cấp sôi động, thách thức iPhone 6S

Trước thời điểm iPhone 6S mở bán, doanh số nhóm di động cao cấp tại Việt Nam vẫn có sức bán tốt.



                                                                                                                            Thành Duy (Tổng hợp)

                                                                                                                             Ảnh: The Verge.

Xem tiếp

Toyota mời chuyên viên cao cấp về khoa học kỹ thuật quân sự để phát triển dự án AI

Toyota thông báo đầu tư 50 triệu USD để phát triển trí thông minh nhân tạo và hệ thống xe tự lái của mình.

Hôm thứ 6 vừa qua, Toyota thông báo đầu tư 50 triệu USD để phát triển trí thông minh nhân tạo và hệ thống xe tự lái của mình. Một trong những động thái đầu tiên của hãng ô tô Nhật Bản đó là mời hẳn chuyên viên cao cấp của công ty khoa học kỹ thuật quân sự DARPA làm giám đốc dự án.

Gill Pratt, người từng tham gia vào rất nhiều dự án nghiên cứu và phát triển robot, AI quân sự của DARPA sẽ là người đứng đầu dự án mới này của Toyota. Bên cạnh đó, công ty cho biết sẽ hợp tác với cả trường đại học Stanford và MIT trong dự án này.

Chủ tịch mảng kinh doanh dòng xe hạng sang Lexus, đồng thời cũng là Cán bộ quản lý nhân sự cấp cao tại Toyota, Kiyotaka Ise cho biết ông và Pratt có tầm nhìn và những định hướng giống nhau trong việc phát triển trí tuệ nhân tạo.







Ông Ise cho biết: “Nó sẽ giúp cứu sống nhiều mạng người, cải thiện chất lượng cuộc sống và giúp chúng ta làm mọi việc theo một cách dễ dàng hơn”.

Toyota cũng nhấn mạnh rằng họ không hề lo ngại vì là kẻ đi sau Google hay nhiều công ty công nghệ khác trong việc phát triển những chiếc xe tự lái. Vì hãng sản xuất ô tô Nhật Bản đã có hơn 20 năm trong ngành công nghiệp này và họ biết phải làm thế nào để một chiếc xe có thể hoạt động theo cách tốt nhất.

Trong khi Google và nhiều công ty khác tìm cách thay thế hoàn toàn cách thức điều khiển của con người bằng một hệ thống tự động. Thì Toyota sẽ đi theo hướng giảm tải các thao tác điều khiển của người lái, mà không hoàn toàn thay thế hay loại bỏ vai trò của người lái xe.

Hãng xe Nhật Bản cho biết đây sẽ là một cách tiếp cận mới với công nghệ xe tự lái. Nó không hoàn toàn thay thế con người, do đó họ không phải lo lắng về vấn đề những chiếc xe tự lái này được cấp phép hoạt động hay không. Bên cạnh đó người sử dụng cũng không quá lo lắng về các vấn đề an toàn nếu như hệ thống điều khiển chẳng may gặp sự cố.

Theo Giám đốc phòng thí nghiệm AI tại MIT, Daniela Rus cho biết công nghệ tự động mới của Toyota sẽ giúp hỗ trợ người lái, nâng cao trải nghiệm và đảm bảo an toàn hơn. Hệ thống máy tính và trí tuệ nhân tạo trên xe sẽ có trách nhiệm cảnh báo người lái xe trong những trường hợp có khả năng xảy ra tai nạn, tìm ra được đường đi ngắn nhất có thể tránh ùn tắc, hay cũng có thể là lựa chọn một bản nhạc phù hợp với thời tiết bên ngoài.

Trong khi những chiếc xe tự lái của Google hay nhiều công ty công nghệ khác sẽ còn phải đợi nhiều năm nữa mới có thể được sử dụng phổ biến, đó là chưa kể đến việc xin giấy phép hoạt động không phải điều đơn giản. Thì những chiếc xe thông minh của Toyota có vẻ thực tế hơn rất nhiều.

Xem tiếp

iPhone thay đổi cuộc chơi của các nhà mạng

Việc bán thiết bị đi kèm bản hợp đồng nhà mạng sẽ dần biến mất trong tương lai, giúp người dùng và các nhà sản xuất phần cứng trở nên độc lập hơn.


Apple vừa ra mắt bộ đôi iPhone 6S và 6S Plus, cùng chương trình iPhone Upgrade Program, cho phép người dùng có thể mua điện thoại mới không bao gồm hợp đồng nhà mạng. Thay đổi này ảnh hưởng thế nào tới cuộc chơi viễn thông tại Mỹ và nhiều nước khác?



iPhone 6S và 6S Plus đi kèm chính sách phân phối mới.


Năm 2010, Google đưa ra một thử nghiệm, không phải xe hơi tự lái, cũng chẳng phải kính thông minh Google Glass ồn ào. Đó là chiếc Nexus đầu tiên với mô hình kinh doanh đột phá.

Thay vì phân phối thông qua các nhà mạng, Nexus One chỉ bán trực tuyến. Khách hàng lên trang web, lựa chọn cấu hình và đặt hàng điện thoại mà không bị bó buộc bất kỳ dịch vụ viễn thông nào.

Đó là một ý tưởng tuyệt vời để giải phóng smartphone khỏi những trói buộc. Việc tách dịch vụ nhà mạng và sản phẩm cho phép người dùng có thêm nhiều lựa chọn.

Tuy nhiên, ý tưởng đó đã thất bại khi chỉ có nhà mạng nhỏ T-Mobile sẵn sàng tham gia. Những người khác coi kế hoạch của Google như mối đe dọa lớn trong việc kiểm soát mạng phân phối điện thoại thông minh độc quyền đi kèm các dịch vụ riêng.

Cạnh tranh dịch vụ mạng không dây thay vì độc quyền phần cứng

Những thay đổi trong thị trường điện thoại di động Mỹ kéo theo việc nới lỏng sự kìm kẹp của các nhà mạng. Thay vào đó, nhiều hãng đua tranh cung cấp dịch vụ mạng không dây thay vì tập trung bán lẻ thiết bị và phát triển ứng dụng như trước.

Cho đến gần đây, các công ty viễn thông Mỹ vẫn sở hữu quyền lực mềm. Ngay cả những thương hiệu lớn như Samsung cũng sẵn sàng thay đổi, tạo ra những phiên bản riêng dành cho từng nhà mạng.



Samsung sản xuất Galaxy S6 dành riêng cho AT&T.

Chỉ Apple mới đủ sức thoát khỏi bàn tay của “những ông lớn” trong việc phân phối thiết bị di động. Trước đó, họ từng phải kí bản hợp đồng độc quyền bán iPhone với AT&T.

Về phần mình, người tiêu dùng bị trói buộc vào hợp đồng hai năm. Giá bán smartphone từ 650 USD hạ xuống chỉ còn 199 USD khiến nhiều người nhầm tưởng để rồi chịu chi phí đắt hơn và không được nâng cấp sản phẩm.

Những chuyển biến nhanh chóng thời gian này phần nào nuôi hy vọng về một cuộc “thoát ly”. Smartphone sẽ có cơ hội “độc lập” trong thiết kế, dịch vụ và giá trước các hãng viễn thông.

Đầu tiên, xu hướng bán điện thoại kèm hợp đồng hai năm buộc khách hàng sử dụng duy nhất một nhà mạng và không cho phép nâng cấp lên phiên bản mới đang mờ dần. T-Mobile là người khởi xướng đẩy các đối thủ lớn phải lao vào cuộc chơi, mới nhất là Verizon.

Giờ đây, hầu hết các nhà mạng bán điện thoại với giá gốc và các gói dịch vụ riêng biệt mà không có cam kết hợp đồng hai năm hay những tinh chỉnh riêng trong thiết bị. Người dùng sẽ bỏ ra nhiều tiền hơn, nhưng bù lại có thể thoải mái lựa chọn dịch vụ viễn thông và nâng cấp sản phẩm.

Thứ hai, ý tưởng táo bạo của Google trong kế hoạch phân phối Nexus One dù không thành công ở Mỹ nhưng lại phát triển tại Trung Quốc. Những hãng điện thoại nội địa như Xiaomi đã bán dòng smartphone cao cấp của mình thông qua hình thức đặt hàng trực tuyến với giá rẻ, tiết kiệm các khâu trung gian.

“Apple của Trung Quốc” không cần quan tâm tới bất kì nhà mạng nào. Người tiêu dùng mua điện thoại, sau đó có thể sử dụng SIM của nhiều hãng viễn thông thay vì chỉ một như ở Mỹ.

Smartphone sẽ giống như máy tính

Đây là thời gian để coi smartphone giống như các thiết bị điện toán khác. Việc bán sản phẩm sẽ được hỗ trợ bởi các cửa hàng như Best Buy, Apple Store hay Amazon thay vì hình thức độc quyền qua nhà mạng.

Apple vừa thực hiện một bước tiến mới trong tuần trước. Công ty tuyên bố sẽ bán iPhone mới theo hình thức trả góp riêng của mình mà không bao gồm hợp đồng nhà mạng. Kế hoạch này cho phép người dùng nâng cấp thiết bị mỗi năm và rõ ràng rất có lợi cho chính Táo khuyết. Đây sẽ là chiếc iPhone mở khóa. Nhưng lại là điều đe dọa đáng kể tới nguồn thu của các hãng viễn thông.



Chính sách mới của Apple sẽ ảnh hưởng lớn tới nguồn thu của các nhà mạng.

Thay đổi này tạo áp lực lớn tới các nhà mạng, đẩy họ vào cuộc đua cung cấp những giá trị vốn là cốt lõi như dịch vụ viễn thông. Nó khuyến khích các công ty cạnh tranh về chất lượng, tốc độ, chăm sóc sau bán hàng, giá cả và các dịch vụ khác.

Những công ty như Verizon và AT&T đã đầu tư hàng tỷ USD để xây dựng và bán sản phẩm dịch vụ mạng không dây. Đây gần như là “miếng bánh” lớn bởi các thiết bị dần trở nên phụ thuộc vào kết nối Internet. Cuộc chơi mới cũng đòi hỏi độ phủ sóng lớn, cơ sở hạ tầng đủ đáp ứng nhu cầu, nhưng lợi nhuận mang lại là không hề nhỏ. Đó mới đúng là cuộc chiến đúng nghĩa thay vì cố gắng độc quyền trên thiết bị di động.

Trước đây, smartphone là món đồ “xa xỉ” và chúng cần được nâng đỡ bởi các nhà mạng. Nhưng khi mức giá đã hạ xuống, công nghệ được chuẩn hóa thì các nhà sản xuất thiết bị cầm tay không lý gì phải thay đổi thiết kế, tùy chỉnh bên trong sản phẩm để các hãng viễn thông “phê duyệt” sử dụng dịch vụ của họ.

Đã xuất hiện nhiều ý kiến cho rầng nên có nhiều sản phẩm độc lập để thoát khỏi bốn ông lớn viễn thông của Mỹ. Thị trường máy tính là hình mẫu, chẳng thể ép các nhà sản xuất như Dell hay HP phải tuân thủ những tiêu chuẩn của các nhà mạng để có thể sử dịch vụ Wi-Fi.

Đã đến lúc tạo sự khác biệt

Trước đây như AT&T, họ làm việc rất chặt chẽ với các nhà sản xuất để cho phép thiết bị có thể hoạt động và làm việc tốt nhất với hệ thống. Đó thực sự là cánh cửa quyền lực khi các ông lớn viễn thông đều chơi theo một cách. Nếu không tuân thủ, công ty phần cứng sẽ “chết chìm” tại thị trường Mỹ.



Đã đến lúc giải phóng smartphone khỏi trói buộc của nhà mạng.

Nhưng những xu thế mới từ các nhà mạng nhỏ, cùng kế hoạch phân phối iPhone 6S từng bước đặt các ôm trùm viễn thông Mỹ vào thế phải thay đổi. Họ cũng thể chào đón các nhà sản xuất smartphone Trung Quốc tham gia vào thị trường với cách thức phân phối như hiện nay, đó là một thiệt thòi lớn.

Tivi và mạng truyền hình là một ví dụ điển hình. Đã có thời kỳ hình thành nên liên minh cung cấp phần cứng và các hãng phim tại Hollywood để tạo nên thế độc quyền, nhưng chúng đã bị dỡ bỏ bởi chính phủ Mỹ. Chưa có động thái nào tương tự trên thị trường smartphone. Tuy nhiên, chính những lợi ích sát sườn sẽ là động lực cho một sự thay đổi,

Điện thoại thông minh và nhà mạng nên đứng độc lập với nhau. Cạnh tranh về cả hai lĩnh vực sẽ tạo động lực phát triển cũng như tăng trưởng về lợi nhuận do người dùng thường xuyên nâng cấp thiết bị của mình hơn. Thêm nữa, thị trường Mỹ sẽ đón thêm nhiều gương mặt mới để tạo nên sự đa dạng.

                                                                                                          Minh Minh(http://news.zing.vn/)

Xem tiếp

Đức chế tạo máy bay chở khách siêu thanh

Cơ quan không gian Đức đang chế tạo một loại máy bay phản lực mới có thể chở hành khách đi từ châu Âu đến Australia chỉ trong 90 phút với tốc độ gấp 25 lần âm thanh.
Đức chế tạo máy bay chở khách SpaceLiner

Theo IBTimes, SpaceLiner là một dạng phương tiện giao thông di chuyển cực nhanh nhờ sử dụng công nghệ tên lửa vũ trụ, nhằm tránh một số vấn đề kỹ thuật cản trở việc chế tạo máy bay siêu thanh.

Những người đi tiên phong trong lĩnh vực này là các nhà khoa học ở Viện Hệ thống Vũ trụ DLR, Đức. Họ đang chế tạo máy bay phản lực siêu thanh hoàn toàn thân thiện với môi trường và có khả năng tái sử dụng, điều không thể đối với các loại tên lửa vũ trụ hiện nay. Nhóm nghiên cứu tin tưởng rằng, dự án sẽ hoàn tất và chiếc máy bay thế hệ mới có thể cất cánh vào năm 2045.

SpaceLiner hoạt động như thế nào

SpaceLiner là phương tiện bao gồm hai tầng. Tầng thứ nhất chứa 9 động cơ tên lửa và thùng nhiên liệu, có nhiệm vụ giúp máy bay tăng tốc. Tầng thứ hai là chiếc máy bay chở khách thực sự, với một khoang có thể chứa 50 hành khách, hai thành viên phi hành đoàn, cùng hai động cơ tên lửa và thùng nhiên liệu.


Các nhà khoa học tạo ra phiên bản thứ 7 của SpaceLiner, sau 10 năm nghiên cứu. (Ảnh: DLR).

Để giúp máy bay cất cánh, tất cả 11 tên lửa sẽ được đốt cháy, đẩy máy bay lên cao theo chiều thẳng đứng giống như tên lửa vũ trụ thông thường. Khoảng 4 phút sau đó, tầng thứ nhất cùng 9 động cơ tên lửa sẽ tách khỏi bộ phận chở khách. Bộ phận này sau đó sẽ được một chiếc máy bay thiết kế đặc biệt "đón"lấy giữa không trung và đưa đến bãi phóng, nơi nó tự hạ xuống bằng cánh của mình.

Trong khi đó, bộ phận chở khách sử dụng hai động cơ tên lửa còn lại để tăng tốc, cho đến khi đạt vận tốc lớn hơn Mach 25 một chút. Sau đó, chiếc máy bay sẽ lao xuống với tốc độ lên tới 7,3km/giây và có thể mang 6 tấn tải trọng tới hạ cánh ở điểm đến.

Dù máy bay phóng lên và lao xuống với vận tốc rất nhanh, các nhà nghiên cứu ở DLR nói rằng, hành khách trên SpaceLiner chỉ cảm thấy tác động tối đa của trọng lực là 2,5G, nhỏ hơn nhiều so với lực tác động 8G đến 9G khi chúng ta ngồi trên tàu trượt (roller coaster).

Khoang chở hành khách cũng có chức năng giống một buồng cứu hộ. Nó chứa hệ thống động cơ đẩy kích thước nhỏ, sẽ kích hoạt trong trường hợp khẩn cấp.

Khách hàng của SpaceLiner

Trong quá trình phát triển, SpaceLiner ước tính cần số tiền đầu tư vào khoảng 33 tỷ USD. Nó nhắm tới khách hàng hạng nhất (First class) và khách hàng hạng thương gia (Business Class). Các nhà khoa học cho rằng, với việc nhu cầu đi lại siêu nhanh luôn cao, các nhà sản xuất máy bay thương mại cũng đã nhìn thấy tương lai của máy bay siêu thanh.

"Để so sánh, máy bay Concorde giá khoảng 10 tỷ USD, Airbus A380 khoảng 15,4 tỷ USD. Vì vậy, chúng tôi nghĩ rằng trong 30 năm tới, đây sẽ là giá hời", Olga Trivailo, nhà nghiên cứu ở DLR, nói.

"SpaceLiner không chỉ dành để vận chuyển hành khách. Xét về mặt chuyên chở hàng hóa, nó có thể áp dụng để vận chuyển các bộ phận cơ thể người cấy ghép và mặt hàng tuổi thọ ngắn khác".

Mặc dù giá vé ban đầu đắt đỏ, nhưng mục tiêu của các nhà khoa học là tiếp cận không gian dễ hơn bằng cách phát triển công nghệ SpaceLiner. Một ngày nào đó, nó sẽ cho phép chúng ta di chuyển vào quỹ đạo tầng thấp của Trái Đất để phóng vệ tinh, mang theo tải trọng khoảng 20 tấn.


Thiết kế của SpaceLiner được sắp xếp hợp lý để mang theo các thùng chứa hydro lỏng và oxygen lỏng làm nhiên liệu, đồng thời không thải chất khí độc hại ra môi trường. (Ảnh: DLR).

Công nghệ xanh tiên tiến

Công nghệ mới hy vọng sẽ khiến những chuyến đi vào không gian và du lịch hàng không rẻ hơn, thân thiện hơn với môi trường. SpaceLiner hoàn toàn sử dụng nhiên liệu oxy và hydro lỏng, vì vậy nó chỉ phát thải toàn hơi nước.

Việc mang theo nước trên máy bay cũng đóng vai trò như một hệ thống làm mát, khi máy bay ma sát với không khí ở tốc độ siêu thanh sinh ra lượng nhiệt lớn. Lúc đó, nước sẽ đóng vai trò làm mát ở phần đầu, phần mép cánh và đuôi của bộ phận chở hành khách.

"Chúng tôi đang trong giai đoạn phát triển kỹ thuật, nhưng chúng tôi biết rằng thị trường này rất tiềm năng. Tại thời điểm này, những người khác đang tập trung vào động cơ hybrid hoặc công nghệ tên lửa, nhưng đây là công nghệ tên lửa đã tồn tại trong khoảng thời gian dài", Trivailo nói.

DLR đang tìm cách hợp tác với các tổ chức nghiên cứu và đối tác thương mại khác. Một mô hình nhỏ hơn của bộ phận vận chuyển hành khách sẽ sớm được mang ra thử nghiệm. Các nhà khoa học cũng xem xét loại ghế hành khách xoay, có thể hấp thụ lực tác động do trọng lực gây ra.

Xem tiếp

Hacker đánh cắp dữ liệu vệ tinh, Việt Nam bị ảnh hưởng

Hacker có thể đánh cắp các gói tin truyền tải từ vệ tính tới máy tính người dùng mà không phải giải mã luồng dữ liệu đó.


Trong khi đang điều tra về nhóm gián điệp mạng khét tiếng mang tên Turla, các nhà nghiên cứu tại Kaspersky Lab đã phát hiện ra cách mà nhóm này che giấu hành vi và vị trí hoạt động của mình. Hoạt động ẩn danh, nhóm gián điệp này đã khai thác điểm yếu bảo mật của mạng vệ tinh toàn cầu.

Theo Kasperksy Lab, Turla là nhóm gián điệp mạng tinh vi đã hoạt động được hơn 8 năm qua. Các mã độc do Turla phát triển đã lây nhiễm trên hàng trăm máy tính ở hơn 45 quốc gia, bao gồm Kazakhstan, Nga, Trung Quốc, Việt Nam và Hoa Kỳ. Các tổ chức bị ảnh hưởng bao gồm các tổ chức chính phủ và lãnh sự quán cũng như các tổ chức quân đội, giáo dục, nghiên cứu và công ty dược phẩm.





Các quốc gia bị ảnh hưởng theo 3 mức độ cao, trung bình và thấp.

Vệ tinh viễn thông thường được biết đến như công cụ để phát sóng truyền hình và thông tin liên lạc an toàn, cũng được dùng để kết nối mạng internet. Dịch vụ này được sử dụng chủ yếu ở những địa điểm xa có kết nối internet chậm và không ổn định hoặc chưa có.

Một trong những loại kết nối internet sử dụng vệ tinh phổ biến và rẻ nhất là kết nối chỉ tải xuống (Downstream connection). Công nghệ này cho phép người dùng nhận tốc độc tải xuống khá nhanh. Tuy nhiên, nó có một nhược điểm lớn: Tất cả lưu lượng tải xuống máy tính không được mã hóa. Bất kì người dùng giả mạo nào với thiết bị và phần mềm đơn giản cũng có thể ngăn chặn gói tin và truy cập vào tất cả dữ liệu người dùng đang tải xuống.

Nhóm gián điệp Turla lợi dụng nhược điểm này theo một cách khác: Sử dụng nó để giấu vị trí máy chủ điều khiển lệnh từ xa (C&C) - một trong những thành phần quan trọng nhất của hệ thống độc hại. Máy chủ C&C là “ngôi nhà” của phần mềm độc hại, được triển khai trên máy tính mục tiêu. Nếu các nhà bảo mật phát hiện được vị trí của loại máy chủ này sẽ tìm ra nhiều thông tin về kẻ đứng sau.





Cách tấn công này khai thác phương pháp truy cập internet một chiều từ vệ tinh.

Một điểm thú vị khác ở nhóm gián điệp Turla là chúng có khuynh hướng sử dụng nhà cung cấp kết nối internet vệ tinh tại Trung Đông và Châu Phi. Trong nghiên cứu của mình, các chuyên gia Kaspersky Lab đã phát hiện nhóm Turla sử dụng IP của nhà cung cấp đặt tại các nước như Congo, Lebanon, Libya, Niger, Nigeria, Somalia hay Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.

Các vệ tinh bị khai thác thường không bao gồm các vệ tinh trong vùng lãnh thổ Châu Âu và Bắc Mỹ, khiến việc điều tra các cuộc tấn công như vậy rất khó khăn đối với hầu hết các nhà nghiên cứu bảo mật tại hai vùng lãnh thổ trên.

Stefan Tanase, Nhà Nghiên cứu an ninh cấp cao, Kaspersky Lab cho biết: "Cách mà nhóm gián điệp Turla sử dụng là khác thường và thú vị nhất. Những kẻ này có thể đạt đến cấp độ nặc danh cao nhất bằng cách khai thác công nghệ được sử dụng rộng rãi: Internet vệ tinh một chiều.

Tin tặc có thể ở khắp mọi nơi trong vùng vệ tinh được chọn, có thể rộng hàng ngàn ki-lô-mét vuông. Điều này khiến việc lần theo dấu vết chúng là không thể. Khi phương pháp tấn công an ninh mạng này trở nên phổ biến, việc quản trị viên triển khai các chiến lược phòng thủ đúng đắn để giảm thiểu các cuộc tấn công tương tự là rất cần thiết”.

Hiện có một số mã độc liên quan tới vụ việc đã được phát hiện là Backdoor.Win32.Turla.*, Rootkit.Win32.Turla.*, HEUR:Trojan.Win32.Epiccosplay.gen, HEUR:Trojan.Win32.Generic.


Ngọc Phạm (Theo Kaspersky) (danviet.vn)

Xem tiếp

Xe ben là xe gì?

Karl Benz và chiếc xe hơi đầu tiên thế giới.

* Trong ngôn ngữ thường ngày có nhiều từ ta thường đọc/nói/viết nhưng không biết từ nguyên hay nghĩa gốc của nó là gì, như xe ben chẳng hạn. Xin quý báo giải thích giùm. (Mai Hoàng, Trường Đại học Sư phạm Đà Nẵng).

- Ben là phiên âm từ tiếng Pháp benne (danh từ giống cái), thuật ngữ kỹ thuật có nghĩa là ben, thùng. Ví dụ benne basculante là thùng lật (ở ô-tô chở đá...).

Xem tiếp

Hotgirl nóng bỏng trên xế yêu

Xem tiếp